Prinzip des Aufbaus von Diesellokomotiven mit elektrischer Kraftübertragung. Ein Generator, direkt mit dem Dieselmotor verbunden, liefert die erforderliche Spannung. Entwicklung von dieselelektrischen Lokomotiven in Deutschland bereits 1924. Entwicklung von 2000 PS-Loks in der Sowjetunion und Lieferung der V200 an die DR. Weiterentwicklung dieser Loks, vor allem Verringerung des Eigengewichts dieser Loks. Heute setzt die Schienenfahrzeugindustrie auf die Kombination von Dieselmotor, Generator und moderner Halbleitertechnik. Neustes Produkt dieser Entwicklung ist der "Blue Tiger".
Diesel-Stromer
Modelleisenbahner ; 47 , 3 ; 30-31
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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