Erhöhte Fahrgeschwindigkeiten und Achslasten weckten erneutes Interesse an der Problematik des lückenlosen Gleises (l.G.). Ausgehend von der Konstruktion des modernen l.G. und dessen betrieblichen und thermischen Belastungen werden Möglichkeiten des Modellierens von in Gleislängsrichtung auftretenden Erscheinungen vorgestellt: zur Analyse des Schienenwanderns, zum Beurteilen des Einflusses von Schienenbrüchen und Oberbauinstandhaltungen auf die Längskraftverteilung, zur Analyse des Zusammenwirkens mit Weichen und einer Brücke. Ferner werden behandelt: Modellierer zu Beurteilen der Stabilität des l.G. , Möglichkeiten zum Messen und Beurteilen thermischer Kräfte in l.G.
Problemy modelowania oraz identyfikacji modeli toru bezstykowego
Probleme der Modellierung und der Modellidentifizierungeines lückenlosen Gleise
Problemy kolejnictwa ; 128 ; 67-97
1998-01-01
31 pages
Article (Journal)
Polish
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