Als Kernstück der neuen ICE-Trasse zwischen Köln und dem Rhein-Main-Gebiet wird der Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt 1999 in Betrieb genommen werden. Bei Gesamtkosten von 410 Mio DM orientiert sich das Gestaltungskonzept an der Architektur moderner Flughäfen. Architektonisches Highlight bildet eine 140 m lange Glaskuppel im Mittelteil des Gebäudes. Die Details der Betonschalung werden näher erläutert.
Megabaustelle Fernbahnhof Frankfurt
Peri Skydeck auf fahrbahrer Sonderkonstruktion
Österr. Bauzeitung ; 41 ; 18-19
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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