Antriebskonzepte für zukünftige elektrische Triebfahrzeuge

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Antriebskonzepte für zukünftige elektrische Triebfahrzeuge

Antriebskonzepte für zukünftige elektrische Triebfahrzeuge

Kratz, Gerhard / Strasser, Han

Antriebstechnik umfaßt gesamte Energieflußkette Triebfahrzeug von Stromabnehmer bis Übergang Rad-Schiene. Fahren, Bremsen, Netzrückwirkung, Hilfsenergiebereitstellung. Entwicklungsgeschichte und Stand der Technik Stromrichter, Transformator, Fahrmotor, Regelkonzepte. Wettbewerb erfordert wirtschaftlichere und attraktivere Triebfahrzeuge. Erreichbar durch Innovationssprünge: Stromrichter steigende Leistungsgrößen und Integrationsgrade; Regelung programmierbare Logik mit paralleler Arbeitsweise; Transformatoren mit Hochtemperatur-Supraleittechnik bzw. Mittelfrequenztransformator mit vor- und nachgeschaltetem Umrichter; Antriebsblock mit permanenterregten Synchronmaschinen als Magnetmotoren oder Transversalflußmotoren mit Verzicht auf Getriebe; Stromabnehmer mit geregelter Anpreßkraft.

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Title :

Antriebskonzepte für zukünftige elektrische Triebfahrzeuge

Contributors:

Kratz, Gerhard (author) / Strasser, Han (author) / Deutsche Bahn AG

Published in:

Elektrische Bahnen ; 96 , 11 ; 333-337

Publication date :

1998-01-01

Size :

5 pages

ISSN :

Type of media :

Article (Journal)

Type of material :

Print

Language :

German

Keywords :

Elektromotor , Transformator , BR 12X , Beeinflussung (elektr.) , Elektrische Steuerung , Drehstrom , Forschung und Entwicklung , Elektrischer Antrieb , Elektrische Lokomotive , Wechselstromsystem , Bahnindustrie , Stromrichter , Gleichstromsystem , LCC = Life Cycle Cost , Elektrischer Triebwagen

© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.

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