Der alpenquerende Güterverkehr hat 1996 auf der Schiene und Straße zusammen um 8 Prozent abgenommen. Die Tonnagen auf der Bahn gingen um 13 Prozent zurück. Demgegenüber stieg der Straßengüterverkehr weiterhin um 7 Prozent. Die dargestellte Entwicklung ist u. a. eine Folge des Preiszerfalls auf der Straße und der fehlenden Kostenwahrheit im Güterverkehr. Es besteht politischer Handlungsbedarf. Vorschläge werden gemacht.
Verschiebung der Marktanteile im alpenquerenden Güterverkehr
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 4 ; 142-143
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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