In Dänemark wurde kürzlich die neuerrichtete kombinierte Tunnel- und Brückenverbindung über den Großen Belt zwischen Seeland und Fünen für den Eisenbahnverkehr freigegeben. Dieses größte je in Dänemark realisierte Bauvorhaben bringt erhebliche Fahrzeitverkürzungen im Personen- und Güterverkehr. Bereits im Jahr 2000 wird die "feste Verbindung" zwischen Kopenhagen und Malmö fertiggestellt sein. Mit dieser Verbindung kann Skandinavien im nächsten Jahrtausend ohne Fährschiffe erreicht werden, die Fahrzeiten werden wesentlich kürzer als derzeit sein.
Europäischer Brückenschlag
Verkehrspolitik
Verkehr & Umwelt ; 3/4 ; 17-19
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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