Stopfen des Schotterbetts ist die wirksamste Methode zur Beseitigung von Gleisfehlern und zur Sicherung eines guten Fahrzeuglaufs. Da das Stopfen teuer ist und den Betriebsablauf erheblich stört, ist es notwendig die zu stopfenden Stellen und den richtigen Zeitpunkt genau zu bestimmen. Dafür werden Schriebe von Gleismeßwagen genutzt, wobei für jeden 200-m-Abschnitt statistische Werte ermittelt werden. Die Auswertung zur Planung der Stopfarbeiten erfolgt durch Computer mit Hilfe spezieller Software. Um aus der Vielzahl möglicher Pläne die optimale Planung zu erhalten, wurden Verfahren unter Nutzung künstlicher Intelligenz und genetischer Techniken entwickelt und deren Anwendung beschrieben.


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    Title :

    Using artificial intelligence to plan tamping


    Additional title:

    Gebrauch künstlicher Intelligenz das Stopfen zu planen



    Published in:

    Europ. Railway Review ; 2 , 3 ; 39-42


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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