Eine verursachergerechte Anlastung der externen Kosten ist bisher unterblieben. Mit der Internalisierung könnte Verkehrsverlagerung auf umweltfreundliche Verkehrsträger erreicht werden. Zu internalisieren ist jedoch lediglich die Teilmenge der externen Effekte, die nicht in die betriebswirtschaftliche Rechnung, d.h. in den Marktpreis eingehen. Das können sowohl Kosten als auch Gewinne sein. Hauptproblem ist die Bewertung von externen Schäden und Kosten. Die verschiedensten Methoden weisen eine große Bandbreite in der Quantifizierung aus. Gemeinschaft Europäische Eisenbahnen (GEB) entwickelte Strategien für eine auf Dauer tragbare Mobilität, wobei die Internalisierung der externen Kosten eine zentrale Stellung einnimmt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Internalisierung externer Effekte des Verkehr


    Contributors:

    Published in:

    Schienen der Welt ; 26 , 5 ; 9-15


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    7 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German