2. Weltkongreß über Hochgeschwindigkeit. Schwerpunkte: Infrastruktur-Finanzierung, Integration der Verkehrsträger, die technische Harmonisierung der Systeme, die Auswirkung des Verkehrs auf die Umwelt und besonders der Beitrag der Bahnen zu einer auf Dauer umweltgerechten Mobilität in Europa. Die Entwicklung im Spannungsfeld zwischen technischer Machbarkeit, dem Versuch strategischer Netzplanung und der Erschließung geeigneter Finanzquellen. Geld ist in Europa genug vorhanden, verspricht aber nicht die weltweite Rendite und hat hohe Risiken - deshalb öffentliche Förderung nötig (privat finanzierter Eurotunnel hat wirtschaftliche Schwierigkeiten). Das nationale Vorgehen beim Hochgeschwindigkeitsverkehr. Fahrzeugausstellung.
Mobilität auf die richtige Schiene bringen
Lille: Eurailspeed '95
Verkehrsforum ; 6 ; 18-20
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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