Zur effektiven Durchführung des im Frühstadium befindlichen Hochgeschwindigkeitsverkehrs ist die richtige Gestaltung der Weichen eine Grundvoraussetzung. Neben der Einführung der europäischen Tangentengeometrie bei Weichen und beweglichen Herzstücken sowie oberflächengehärteten Flügelschienen konzentriert sich die Forschung auf wirtschaftliche Unterhaltung und Verlängerung der Lebensdauer, Anwendung von Manganstahl, Verbesserung der Schienenbefestigungsmittel und der Unterschwellung sowie Berücksichtigung von größeren Achslasten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Working to improve mainline turnout


    Subtitle :

    The right marriage of design, components and materials is necessary to achieve


    Additional title:

    Arbeiten zur Verbesserung der Hauptstreckenweichen / Dierichtige Verbindung von Entwurf, Bauteilen und Materialienist notwendig, um die beste Kombination von Unterhaltung,Betriebsverhalten und Ökonomie zu erreichen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    A continuous mainline rail turnout under heavy-axle-load

    Davi, David / Jimenez, Rafael | IuD Bahn | 2014


    Working with a mainline shutdown

    Online Contents | 1996


    Working with a mainline shutdown

    Kramer, Jerome | IuD Bahn | 1996


    MAINLINE APPOINTMENTS

    Online Contents | 1994