Eine Untersuchung von Gleisbau-Parametern belegt, daß eine Reduzierung der Anfälligkeit von Gleisen gegenüber der Riffelbildung möglich ist. Zur Ermittlung kritischer Parameter wurde eine Computer-Modellrechnung des dynamischen Verhaltens von Gleisbau-Komponenten eingesetzt. Anhand der Modelle kann eine Vorhersage über die Belastung von Gleisen und Rädern in verschiedenen Zuständen gemacht werden.


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    Title :

    Model prediction of track loads and rail corrugation


    Additional title:

    Prognose der Gleisbelastung und die Schäden durchRiffelbildung


    Contributors:

    Published in:

    Railway Gazette ; 150 , 7 ; 447, 448-450


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Model Prediction of Track Loads and Rail Corrugation

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