Konsequent effizient

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Konsequent effizient

Tschakert, Wolfgang

Der Hybrid-Stadtbus "Lion's City Hybrid" von MAN ist bereits mit rund 75 Einheiten in 15 europäischen Städten in Betrieb genommen worden.Die beim Bremsen erzeugte elektrische Energie wird in so genannten Super- oder Ultracaps gespeichert, so dass bis zu 200 kW für die nächste Beschleunigung bereit stehen. Der Generator, der zwei parallel betriebene Elektromotoren versorgt, wird über einen kleinen 6,9-l-Sechszylinder-Diesel im Heck betrieben. Der Autor beschreibt eine Testfahrt unter realen Bedingungen im Stadtbetrieb mit Fahrplan: 26 km mit 52 teils eng beieinander liegenden Haltestellen, Fahrzeit 35 min, sowie eine Strecke im hügeligen Münchner Umland mit weiter auseinander liegenden Haltestellen. Die von MAN angegebenen Werte konnten durch die Testfahrt bestätigt werden: 30 Prozent Treibstoffeinsparung im Stadtverkehr und 17 Prozent im Umlandbetrieb. Diesen Einsparungen stehen allerdings 100.000 Euro Mehrkosten bei der Anschaffung gegenüber, die sich erstmal amortisieren müssen. Ein vernünftiger Fahrplan und konzentrierte gut geschulte Fahrer sind die Voraussetzung dafür, dass die Vorteile des Hybridbus-Betriebs wirtschaftlich und aus Sicht des Umweltschutzes richtig zum Tragen kommen können. Technische Daten und Messwerte sind tabellarisch aufgeführt.