Testing the fatigue strength of railway wheels and axle
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Da Schienenfahrzeuge in der Regel viel größere Laufleistungen als Straßenfahrzeuge erbringen müssen, ist es erforderlich, die Dauerfestigkeitswerte ihrer Laufwerkskomponenten zu bestimmen. Deshalb verfügt die Radsatzfabrik Ilsenburg über eine Rotatory-Bending-Prüfmaschine, mit der die Dauerfestigkeit von Vollrädern und Achsen unter Biege- und drehenden Bedingungen geprüft werden kann. Für die Prüfung müssen Originalkomponenten verwendet werden, weil die Dauerfestigkeit, die gemäß den TSIs und Normen nachzuweisen ist, vom eingesetzten Werkstoff und der Geometrie der Bauteile abhängig ist. Eine solche Prüfung kann die Beanspruchungen im realen Betriebseinsatz reflektieren, wobei 107 Lastspiele ausreichend sind. Behandelt werden die in der Praxis üblichen Prüfmethoden, die Prüfmaschine in Ilsenburg, projektbasierte Forschungsarbeiten und weitere Nutzungen der Prüftechnik.
Document information
Testing the fatigue strength of railway wheels and axle
Prüfung der Dauerfestigkeit von Eisenbahnrädern und -achsen
RTR - Rail Technology Review ; 51 , 3 ; 55-59
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
Rad , Schienenfahrzeug , Prüfung , Ermüdung (Bauteil) , Festigkeit , Radsatz , Achse , Prüfeinrichtung
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