Improvement of pantograph performance by use of a variable stiffness spring
Improvement of pantograph performance by use of a variable stiffness spring
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Die Kontaktgüte eines Stromabnehmers wird oft durch seine mechanische Reaktionsfähigkeit definiert. Diese steht in unmittelbarer Relation zu vertikalen Ungleichmäßigkeiten des Fahrdrahtes. Die eigene Reaktionsfrequenz des Stromabnehmers wird hauptsächlich durch die Masse seiner bewegten Teile und die Steifigkeit der Federung bestimmt. Das RTRI in Japan hat durch numerische Simulation eine Luftfederungstechnik entwickelt, bei der der Luftzylinder durch gezielte dynamische Steuerung eine veränderliche Eigenfrequenz des Stromabnehmers erzeugt und dadurch einen besseren Kontakt zum Fahrdraht bewirkt. Die Steifigkeit der Federung variiert dabei zwischen 15 kN/m und 36 kN/m. In zukünftigen Praxiseinsätzen soll die Wirksamkeit dieser neuartigen Vorrichtung nachgewiesen werden.
Document information
Improvement of pantograph performance by use of a variable stiffness spring
Verbesserung der Effektivität von Stromabnehmern durch Einsatz von Federelementen mit variabler Steifigkeit
Railway Technology Avalanche ; 2009 , 29 ; 169
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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