In Japan wurde im Rahmen der Geschwindigkeitserhöhung beim Shinkansen auf 350 - 400 km/h die Verbesserung der Achslagerdichtungen notwendig. Die Dichtungen verhindern das Austreten von Schmieröl und das Eindringen von Fremdkörpern. Um Undichtigkeiten bei den hohen Drehzahlen zu verhindern, mussten die aus Gummi mit Metalleinlagen bestehenden Dichtungen verbessert werden. Aufgrund des Kontaktes mit schnell rotierenden Teilen ist die Oberfläche der Dichtlippe der am meisten beanspruchte Bereich. Dichtungen aus Fluorelastomer erwiesen sich als höchst widerstandsfähig gegenüber mechanischen Belastungen und dem Kontakt mit dem Schmieröl. Der Bericht beschreibt die Versuchsergebnisse.
Development of axle bearing lip-type seal for high-speed Shinkansen vehicle
Entwicklung einer Lippendichtung für Achslager der Shinkansen-Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
Quarterly Report of RTRI ; 49 , 4 ; 237-243
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
Japan , Hochgeschwindigkeitszug , Lager , Schmieröl , Shinkansen , Achse , Dichtung , Gummi
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Development of Axle Bearing Lip-type Seal for High-speed Shinkansen Vehicles
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