Anlagen des Verkehrswesens und der Logistik, wie Bahnhöfe und Flughäfen stellen sehr hohe Ansprüche an Sicherheitssysteme und Serviceleistungen. Der Autor schildert am Beispiel der Metro in Prag, eine der modernsten U-Bahnen in Europa, mit einer Länge von rund 50 km, 53 Stationen und täglich mehr als einer Million Fahrgäste, wie mit Hilfe von Bussystemen ein umfassendes Brandschutzkonzept realisiert wurde. 137 Brandmelderzentralen (BMZ) vom Typ 8000C/M und IQ8ControlC/M sind an 46 Stationen aller drei Strecken eingesetzt, von einigen BMZ aus ist eine Ferndiagnose per Modem möglich. Die BMZ sind über insgesamt neun Netzwerke, wovon jedes mit einem eigenen "seriellen essernet interface" (SEI) ausgerüstet ist, mit einem Zentralrechner verbunden. Die Vernetzung der verschiedenen Gewerke und technische Details zum Brandschutzkonzept der Prager U-Bahn werden vorgestellt.
Integrieren und Visualisieren
Vernetzte Brandmeldetechnik
W&S - Wirtschaftsschutz und Sicherheitstechnik ; 29 , 8-9 ; 28-29
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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