Die SNCF hat nach wie vor Bilanzprobleme, obwohl der Umsatz ohne Tochtergesellschaften 2006 um 0,7 Mrd. Euro auf 16,7 Mrd. Euro stieg; dem Rekordgewinn von 2005 mit 1,33 Mrd. Euro (davon 800 Mio. Euro aus Beteiligungsverkäufen) stand 2006 ein Nettogewinn von 138 Mio. Euro gegenüber. Sorgenkind bleibt mit einem Verlust von 260 Mio. Euro im Jahr 2006 zuzüglich einer außerordentlichen Abschreibung von 640 Mio. Euro die Schienengüterverkehrssparte SNCF Fret, die nun mit den Fracht-Tochtergesellschaften außer Geodis zu einem neuen Pool TLP (Transport et Logistique Partenaires) zusammengefasst wird. Die für die Rentenansprüche der Eisenbahner erforderlichen Rückstellungen von insgesamt 114 Mrd. Euro werden nun von einem Sozialversicherungsunternehmen im öffentlichen Auftrag und mit privatwirtschaftlichen Status übernommen.
Noch immer tiefrote Zahlen
Fret SNCF weiterhin in Schwierigkeiten
Internationale Transport Zeitschrift ; 21-22 ; 29
2007-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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