Die Gütersparte der Indischen Staatsbahn hat ihre Transportzahlen in jüngster Vergangenheit weiterhin steigern können. Im Finanzjahr 2004-05 wuchs der Unternehmensbereich um 7,5 %, in 2005-06 werden 8,2 % erwartet. Dies erreicht man trotz der Verlagerung von klassischen Produkten wie Mineralöl oder Zement von der Schiene auf die Straße oder an Pipelines. Möglich wurde dies durch die Einführung neuer Transporttechnologien, wie Containerverkehr oder rollendes Material für spezielle Güter und höhere Geschwindigkeiten. Dies wiederum erforderte die Einführung von innovativer Technik, welche großenteils von Ingenieuren der IR entwickelt wurde und auf den wichtigsten Güterkorridoren bereits eingeführt wurde. Dazu zählen Gleiswaagen, Heißläufer- und Flachstellenortungssysteme sowie die technische Überwachung kritischer Streckenbereiche wie Brücken.
Great turn round for Indian Railways - Role of civil engineer
Große Wandlungen bei Indian Railways - die Rolle des Ingenieurwesen
Indian Railway ; 52 , 1 ; 41-44
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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