Die anwachsende Zahl von Unfällen an Bahnübergängen (60 in 1990) haben bei den niederländischen Bahnen zu einem Programm Sicherheit an Bahnübergängen geführt. Schwerpunkt hierbei waren der Umbau der sog. AKI-Übergänge (Sicherung durch Ampelanlage) in Übergänge vom Typ AHOB (automatische Halbschranken). Weitere Maßnahmen waren dann - wo möglich und machbar - die Schließung oder Zusammenlegung von Übergängen, so dass 2005 die Hauptziele Beseitigung aller AKI-Übergänge und Reduzierung der AHOB-Bahnübergänge auf 1.200 erreicht werden konnte. 2002 wurde eine AHOB-Variante, die sog. Mini-AHOB entwickelt, mit der die Sicherheit von Übergängen bei schwierigen Verhältnissen (schmale Straßen) erhöht werden kann. Da sich das Bahnübergang-Programm der niederländichen Bahnnetz Gesellschaft als sehr erfolgreich und beispielhaft erwiesen hat, ist es zu Kontakten (Erfahrungsaustausch, Beratung) mit dem britischen Netzbetreiber (Network Rail) l gekommen.
Making level crossings safer
Mehr Sicherheit an Bahnübergängen
Modern Railway ; 63 , 688 ; 41-42, 44
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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IuD Bahn | 1995
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Making highway-railroad crossings safer
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