Ausreichende Verkehrsbedienung: Wie sie sich bestimmen lässt
Ausreichende Verkehrsbedienung: Wie sie sich bestimmen lässt
Erfahrungen mit der Leitlinie zur Nahverkehrsplanung
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Wie lässt sich die "ausreichende Verkehrsbedienung" definieren? Im Auftrag des Bayerischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie entstand die Bayerische Leitlinie zur Nahverkehrsplanung, die ergänzend zum Landesnahverkehrsgesetz als Hilfsmittel zur Nahverkehrsplanung Planern zur Verfügung steht. Eine ganze Reihe von Indikatoren hat die Quantifizierung einer ausreichenden Verkehrsbedienung einzubeziehen. z. B. Gebietstypen, Einwohnerzahl, Erschließung und Erreichbarkeit, Bedienungshäufigkeit und Auslastung. Der Beitrag berichtet über erste Erfahrungen seit Einführung der Leitlinie. Einzelne Tabellen stellen Ergebnisse der Analysen zur Quantifizierung des Angebots dar (zeitliche Erreichbarkeit, richtungsbezogene Bedienungshäufigkeit, Höchster Besetzungsgrad Spitzenstunde, Tagesauslastung u. a.).
Document information
Ausreichende Verkehrsbedienung: Wie sie sich bestimmen lässt
Erfahrungen mit der Leitlinie zur Nahverkehrsplanung
Der Nahverkehr ; 24 , 1-2 ; 42-47
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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