Mit dem Einsatz von neuen Hochleistunganlagen (mobil, vom Gleis aus arbeitend) und Einzelgerät (Kräne) will die Network Rail, zuständig für Infrastruktur und Bahnnetz-Instandhaltung Steigerungen der Produktivität und Kostensenkungen bei den Gleiserneuerungsarbeiten erreichen. So haben auf der Ostküstenhauptstrecke die Endtest-Einsätze für das Schotterreinigungssystem HOBCS (high output ballast cleaning system) begonnen und im Bezirk Swansea für den neuen Matisa-Gleisumbauzug, dessen obere Leistungsgrenze bei 350m pro Stunde liegt. Eine zweite, schon etwas früher beschaffte HOBCS ist auf der Great Western Hauptstrecke im Einsatz. Die genannten 3 Systeme haben zusammen ein Investitionsvolumen von 86 Mio Pfund.
Track renewals key in on-track plant sector
Gleiserneuerung mittels Hochleistungsbauzügen
Modern Railway ; 62 , 684 ; 50, 52
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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