In Fortsetzung von I0546152 und I0546620 (EI Heft 6 und 7) werden die Umbauarbeiten im Eisenbahnknoten Dresden zur Schaffung eines eigenen S-Bahnnetzes beschrieben. Schwerpunkt bildet dabei das erfolgreiche Koordinieren und Steuern der komplexen Planungs- und Bauleistungen durch das Knotenmanagement Dresden mit dem Hilfsmittel der Geschäftsprozessanalyse nach DIN EN ISO 9000-2000. In diesem dritten Teil wird über die Entstehung und Arbeitweise des Knotenmanagements Dresden berichtet. Am 27.04.01 fanden Führungskräfte in einem Workshop zusammen, um die Schnittstellen des neuen Knotenmanagements und seine Funktion zur Regelorganisation zu definieren. Dabei wurden auftretende Probleme auf Baustellen systematisch untersucht (z.B. Problem- und Ursachenanalyse nach Ishikawa für eine Betra). Der vierte Teil befasst sich mit der Ausgestaltung der Prozesse im Detail und beschreibt die Interaktionen, die sich im Prozessmodell nicht darstellen lassen.
Der komplexe Umbau des Eisenbahnknotens Dresden
Koordinieren und Steuern durch ein Knotenmanagement
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 , 8 ; 33-46
2005-01-01
14 pages
Article (Journal)
German
S-Bahn , Umbau , Eisenbahngeschichte , Geschäftsprozeß , Eisenbahn , ISO 9000 , Dresden
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Der komplexe Umbau des Eisenbahnknotens Dresden
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