TTCI reviewing performance-based track geometry

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TTCI reviewing performance-based track geometry

New track inspection technology relates track geometry to vehicle performance, resulting in better safety and maintenance action

Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York

Das Forschungsinstitut TTCI (Transportation Technology Center Inc.) in Pueblo Colorado, hat eine neue Methode entwickelt, die eine praktische und sehr effektive Untersuchung von Schienen ermöglicht. Das System mit dem Namen PBTG, performance-based track geometry, d.h. Schienengeometrieuntersuchung unter Praxisbedingungen, ermöglicht exaktere Analysen an Gleisen als bisher angewandte Verfahren. PBTG kann in bereits vorhandene Testfahrzeuge eingebaut werden und ist speziell darauf ausgerichtet, das "Zusammenspiel" zwischen rollendem Material und der Schiene zu erkunden. Erste Testreihen mit dem neuen System ergaben Abweichungen gegenüber bisher bekannten Untersuchungsergebnissen, die im Text geschildert werden. So ist nicht unbedingt ein schlüssiger Zusammenhang mehr erkennbar zwischen dem Profil, bzw. der Geometrie der Schiene und dem Verhalten der Fahrzeuge.