Die 285 km lange Westküstenbahn zwischen Göteborg und Malmö gehört zum sogenannten TEN-Netz (Trans European Network), das von der EU als besonders wichtig für Tramsporte eingestuft wird. Die schwedische Regierung hat schon 1990 dem Ausbau Priorität eingeräumt und erwartet jetzt, dass nach Abschluss der Planperioden 2010-2015 Entwicklungsmöglichkeiten für ein neueres Eisenbahnsystem geschaffen werden mit dem Ziel neuer Anknüpfungen, höherer Geschwindigkeiten, besserer Trennung von Personen- und Güterverkehr sowie besserer Auslandsverbindungen. Eine Übersicht zeigt die Fertigstellung der einzelnen Bauabschnitte. Der Tunnel durch den Hallandsås wird zwischen Halmstad und Helsingborg den größten Zuwachs an Reisenden bringen. Insgesamt wird im Fernverkehr mit einer Steigerung von 1 bis 20 % gerechnet.
Västkustbanan i centrum för framtidens transporter
Die Westküstenbahn im Zentrum für Transporte der Zukunft
Rallaren ; 16 , 7 ; 2-3
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
Swedish
Malmö , Tunnelbau , Güterverkehr , TEN , Göteborg , Schweden , Ausbaustrecke , Personenbeförderung
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