Der wachsende Straßengüterverkehr in Deutschland und die noch dominierenden Dieselantriebe stellen eine Herausforderung für das Erreichen der Klimaziele dar. Die Technologie ObereitungsLkw (im Folgenden mit dem Überbegriff eHighway bezeichnet), bei der schwere Lkw an einer stromzuführenden Infrastruktur fahren, ist heute schon technisch umsetzbar und kann sich ökologisch und wirtschaftlich rechnen. Allerdings wurden gesellschaftliche Fragen bisher nur wenig berücksichtigt.
Die Verbreitung von eHighway-Systemen erfordert breite gesellschaftliche Unterstützung. Policy Brief: Erkenntnisse zur sozialen Akzeptanz und den Akteuren rund um Oberleitungs-Lkw-Systeme in Deutschland und Europa
2020
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit BMU (Deutschland)/16EM4011-1
Report
Electronic Resource
Unknown
Fraunhofer Publica | 2020
|Oberleitungs-Spannungs-Prüfeinrichtung
IuD Bahn | 2004
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