A vehicle-following operation risk state determination method and system, and a device, relating to the technical field of data processing. The method specifically comprises: step 1, acquiring trajectory data of a plurality of human-driven vehicles in actual road traffic; step 2, dividing all the human-driven vehicles into K following vehicle groups, each following vehicle group comprising a front vehicle and a rear vehicle; according to the trajectory data and scene discriminant function of the rear vehicle in each following vehicle group, determining that the traffic scene of the following vehicle group is normal following or abnormal following; and on the basis of the trajectory data and style discriminant function of the rear vehicle in each normal following vehicle group, determining that the driving style of a corresponding driver is an aggressive non-sensitive type, a conservative non-sensitive type, an aggressive sensitive type, or a conservative sensitive type; and step 3, performing accident risk determination on each following vehicle group according to the traffic scene of the following vehicle group and the driving style of the driver. The determination method improves the determination accuracy and adaptability.

Procédé et système de détermination d'état de risque d'opération de suivi de véhicule et dispositif, se rapportant au domaine technique du traitement de données. Le procédé consiste plus particulièrement : étape 1, à acquérir des données de trajectoire d'une pluralité de véhicules conduits par un être humain dans un trafic routier réel ; étape 2, à diviser tous les véhicules conduits par un être humain en K groupes de véhicules se suivant, chaque groupe de véhicules se suivant comprenant un véhicule avant et un véhicule arrière ; en fonction des données de trajectoire et d'une fonction de discrimination de scène du véhicule arrière dans chaque groupe de véhicules se suivant, à déterminer que la scène de trafic du groupe de véhicules se suivant est un suivi normal ou un suivi anormal ; et en fonction des données de trajectoire et d'une fonction de discrimination de style du véhicule arrière dans chaque groupe de véhicules de suivi normal, à déterminer que le style de conduite d'un conducteur correspondant est un type non dangereux agressif, un type non dangereux conservateur, un type dangereux agressif ou un type dangereux conservateur ; et étape 3, à effectuer une détermination de risque d'accident sur chaque groupe de véhicules se suivant en fonction de la scène de trafic du groupe de véhicules se suivant et du style de conduite du conducteur. Le procédé de détermination améliore la précision et l'adaptabilité de détermination.

一种车辆跟驰运行风险状态判定方法、系统及设备，属于数据处理技术领域，具体包括：步骤1，获取多个人工驾驶车辆在实际道路交通中的轨迹数据；步骤2，将所有人工车辆分为K个跟驰车组，每个跟驰车组包括前车和后车，根据每个跟驰车组后车的轨迹数据和场景判别函数，判断该跟驰车组的交通场景为正常跟驰或者非正常跟驰，基于每个正常跟驰车组后车的轨迹数据和风格判别函数，判别对应驾驶员的驾驶风格属于激进非敏感型、保守非敏感型、激进敏感型或者保守敏感型；步骤3，根据每个跟驰车组的交通场景和驾驶员的驾驶风格对跟驰车组进行事故风险判定。通过这种判定方法提高了判定精准度和适应性。