Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anonymisierung von Bewegungsdaten von mit einer Positionserfassungseinrichtung ausgestatteten Verkehrsteilnehmern (1, 2), welche über eine Kommunikationseinrichtung zur Übermittlung und zum Empfangen von Daten mit einem Backend-Server (3) und zu anderen Verkehrsteilnehmern (2, 1) verfügen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass Bewegungsdaten in Form von einzelnen zeit- und positionsbezogenen Datensätzen gesammelt und an den Backend-Server (3) übertragen werden, wobei die Übertragung zumindest einiger Datensätze mittelbar über wenigstens ein anderes Fahrzeug (1, 2) erfolgt, und/oder der Positions- und/oder Zeitbezug in zumindestens einigen Datensätzen vor der Übertragung verrauscht wird.

The invention relates to a method for anonymizing movement data of road users (1, 2) who are provided with a position detection device and have a communication device for transmitting and receiving data with a backend server (3) and to other road users (2, 1). The method according to the invention is characterized in that movement data in the form of individual time-related and position-related datasets are collected and transmitted to the backend server (3), wherein at least some datasets are transmitted indirectly via at least one other vehicle (1, 2), and/or the position and/or time relation in at least some datasets becomes noisy before the transmission.

La présente invention concerne un procédé d'anonymisation de données de mouvement d'usagers de la route (1, 2) qui sont dotés d'un dispositif de détection de position et ont un dispositif de communication pour transmettre et recevoir des données avec un serveur principal (3) et vers d'autres usagers de la route (2, 1). Le procédé selon l'invention est caractérisé en ce que des données de mouvement sous la forme d'ensembles de données individuelles liées au temps et liées à la position sont collectées et transmises au serveur principal (3), au moins certains ensembles de données étant transmis indirectement par l'intermédiaire d'au moins un autre véhicule (1, 2) et/ou la relation de position et/ou de temps dans au moins certains ensembles de données devient bruyante avant la transmission.