The present invention relates to a full-electronic turnout safety control system and method for vehicular communications. The system comprises: a communication module, configured to externally communicate with a resource manager and a maintenance system, respectively, and internally communicate with a turnout control module, a relay drive module and a relay acquisition module, respectively; the turnout control module, configured to control a turnout to rotate and to acquire a switch indication; the relay drive module, configured to drive a relay to be turned on or off according to a turnout power supply on or off command sent by the resource manager; the relay acquisition module, configured to acquire the on or off state of the relay, and respectively send the on or off state to the resource manager and the maintenance system by means of the communication module; and the relay, configured to connect the relay drive module, the relay acquisition module, and a switch machine drive loop. Compared with the prior art, the present invention has advantages of greatly saving labor costs and the like.

La présente invention concerne un système et un procédé de commande de sécurité d'aiguillage entièrement électronique pour des communications entre véhicules. Le système comprend : un module de communication, configuré pour communiquer de manière externe avec un gestionnaire de ressources et un système de maintenance, respectivement, et communiquer de manière interne avec un module de commande d'aiguillage, un module d'entraînement de relais et un module d'acquisition de relais, respectivement ; le module de commande d'aiguillage, configuré pour amener un aiguillage à tourner et pour acquérir une indication de commutation ; le module d'entraînement de relais, configuré pour amener un relais à être mis sous tension ou hors tension selon une instruction de mise sous tension ou hors tension d'alimentation électrique d'aiguillage envoyée par le gestionnaire de ressources ; le module d'acquisition de relais, configuré pour acquérir l'état sous tension ou hors tension du relais, et envoyer respectivement l'état sous tension ou hors tension au gestionnaire de ressources et au système de maintenance au moyen du module de communication ; et le relais, configuré pour connecter le module d'entraînement de relais, le module d'acquisition de relais et une boucle d'entraînement de machine de commutation. Par rapport à l'état antérieur de la technique, la présente invention présente les avantages d'économiser considérablement les coûts de main-d'œuvre et analogues.

本发明涉及一种用于车车通信的全电子道岔安全控制系统及方法，该系统包括：通信模块，用于实现对外分别与资源管理器和维护系统通信，对内分别与道岔控制模块、继电器驱动模块和继电器采集模块通信；道岔控制模块，用于控制道岔转动和采集道岔表示；继电器驱动模块，用于根据资源管理器发来的道岔电源连通或切断命令，来驱动继电器导通或断开；继电器采集模块，用于采集继电器的导通或断开状态，并将其经过通信模块分别发给资源管理器和维护系统；继电器，用于连接继电器驱动模块、继电器采集模块和转辙机驱动回线。与现有技术相比，本发明具有大大节约了人力成本等优点。