Disclosed is a passively cooled waterproof propulsion unit for a watercraft is provided comprising a substantially cylindrical housing including an outer wall having an external surface and an internal surface. The cylindrical housing includes a first end cap attached at a first end of the housing. The first end cap includes an attachment interface configured to be mounted to a strut of a watercraft such that at least a portion of the external surface of the outer wall of the housing is configured to contact a fluid surrounding the housing when the watercraft operates within the fluid. The propulsion unit further includes an electric motor disposed with in the housing and an electronic speed controller. The electronic speed controller is electrically coupled to the electric motor and configured to provide electrical power to the electric motor to operate the electric motor.

La présente invention concerne une unité de propulsion étanche à l'eau refroidie passivement pour une embarcation, comprenant un boîtier sensiblement cylindrique comprenant une paroi externe ayant une surface externe et une surface interne. Le boîtier cylindrique comprend un premier capuchon d'extrémité fixé à une première extrémité du boîtier. Le premier capuchon d'extrémité comprend une interface de fixation configurée pour être montée sur une entretoise d'une embarcation de telle sorte qu'au moins une partie de la surface externe de la paroi externe du boîtier est configurée pour entrer en contact avec un fluide entourant le boîtier lorsque l'embarcation fonctionne à l'intérieur du fluide. L'unité de propulsion comprend en outre un moteur électrique disposé dans le boîtier et un dispositif de commande de vitesse électronique. Le dispositif de commande de vitesse électronique est couplé électriquement au moteur électrique et configuré pour fournir de l'énergie électrique au moteur électrique pour faire fonctionner le moteur électrique.