The present invention achieves both weight reduction and impact resistance for a center pillar, while suppressing an increase in cost. The present invention comprises: an inner member 21 having an opening section 21a that serves as the attachment location of the retractor of a seatbelt and a side sill attachment section 21b that serves as the attachment location of a side sill 30; and a CFRP member 22 joined to a surface of the inner member 21. A center pillar inner 20 is configured so that the CFRP member 22 is provided at least between the opening 21a and the side sill attachment section 21b.

    La présente invention permet d'obtenir à la fois une réduction du poids et une résistance aux chocs pour un pilier central tout en supprimant une augmentation du coût. La présente invention comprend : un élément interne (21) ayant une section d'ouverture (21a) qui sert d'emplacement de fixation du rétracteur d'une ceinture de sécurité et une section de fixation de marchepied latéral (21b) qui sert d'emplacement de fixation d'un marchepied latéral (30) ; et un élément CFRP (22) relié à une surface de l'élément interne (21). Une partie interne de pilier central (20) est configurée de telle sorte que l'élément CFRP (22) soit disposé au moins entre l'ouverture (21) et la section de fixation de marchepied latéral (21b).

    コストの増加を抑えつつ、センターピラーの軽量化と耐衝撃性を両立させる。シートベルトのリトラクターの取付箇所となる開口部21aと、サイドシル30の取付箇所となるサイドシル取付部21bとを有するインナー部材21と、インナー部材21の表面に接合されたCFRP部材22とを備え、CFRP部材22が、少なくとも開口部21aとサイドシル取付部21bとの間に設けられるようにセンターピラーインナー20を構成する。


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    Title :

    CENTER PILLAR INNER AND CENTER PILLAR


    Additional title:

    PILIER CENTRAL ET PARTIE INTERNE DE PILIER CENTRAL
    センターピラーインナーおよびセンターピラー


    Contributors:

    Publication date :

    2021-03-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    CENTER PILLAR INNER AND CENTER PILLAR

    HAMADA KOICHI | European Patent Office | 2022

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