Die Erfindung betrifft ein Raupen- oder Kettenfahrzeug mit zwei jeweils um mindestens zwei Umlenkräder umlaufenden, biegsamen Bändern insb. Ketten, auf deren Außenseiten gleichgroße, kubische Klötze dicht an dicht aufgesetzt und befestigt sind, so dass jeweils die zwei senkrechten, zueinander parallelen, benachbarten Seitenflächen jedes Klotzes an den Seitenflächen benachbarter Klötze anliegen, wenn das Band/Kette sich zwischen den Umlenkrädern befindet, wobei das Band/Kette über ihre gesamte Länge außenseitig von einem gummielastischen Mantel als Hülle umgeben ist, dessen Außenseite die Lauffläche bildet, und dass der Innenraum des Mantels luftdicht abgeschlossen ist und unter Überdruck steht.

The invention relates to a crawler or tracked vehicle, having two flexible belts, in particular tracks, each running around at least two deflection wheels, on the outer sides of which tracks equally sized cubic blocks are positioned close together and fastened such that each two vertical, mutually parallel, adjacent side faces of each block abut the side faces of adjacent blocks when the belt/track is located between the deflection wheels, wherein the entire length of the belt/track is surrounded externally by a rubber-elastic casing as an envelope, the exterior of which forms the running surface, and wherein the interior of the casing is sealed in an air-tight manner and is pressurised.

L'invention concerne un véhicule chenillé ou à chenilles pourvu de deux bandes, en particulier des chenilles, flexibles, tournant chacune autour d'au moins deux roues de renvoi, sur les faces extérieures desquelles des blocs cubiques de même taille sont mis en place et fixés de manière étanche, de sorte que respectivement les deux surfaces latérales voisines, verticales, parallèles l'une à l'autre de chaque bloc s'appliquent contre les surfaces latérales de blocs voisins, lorsque la bande/chenille se trouve entre les roues de renvoi, la bande/chenille étant entourée sur toute sa longueur côté extérieur d'une gaine à l'élasticité du caoutchouc en tant qu'enveloppe, dont la face extérieure forme la surface de roulement, et que l'espace intérieur de la gaine est fermé de manière étanche à l'air et est en surpression.