Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, wobei bei einer führerlosen Fahrt des Fahrzeugs innerhalb eines Parkplatzes das führerlos fahrende Fahrzeug ansprechend auf ein Notstoppsignal anhält, wobei das Verfahren frei von einem Schritt des Überprüfens ist, ob das Anhalten notwendig ist. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines Parkplatzes für Fahrzeuge sowie einen entsprechenden Parkplatz. Die Erfindung betrifft ein Computerprogramm.

The invention relates to a method for operating a vehicle, wherein during a driverless journey of the vehicle within a parking area, the driverlessly driving vehicle stops in response to an emergency stop signal, wherein the method is free from a step of checking whether the stopping is necessary. The invention also relates to a corresponding device for operating a vehicle, and to a vehicle. The invention further relates to a method for operating a parking area for vehicles, as well as to a corresponding parking area. In addition, the invention relates to a computer program.

L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule, selon lequel, lorsque le véhicule se déplace sans conducteur à l'intérieur d'un parc de stationnement, le véhicule se déplaçant sans conducteur s'arrête en réponse à signal d'arrêt d'urgence, ledit procédé se passant d'une étape visant à vérifier si l'arrêt est nécessaire. L'invention concerne en outre un dispositif correspondant permettant de faire fonctionner un véhicule, ainsi qu'un véhicule. L'invention concerne également un procédé d'utilisation d'un parc de stationnement pour véhicules ainsi qu'un parc de stationnement correspondant. L'invention concerne un programme informatique.