Die Erfindung betrifft eine Komponente (102) einer Radaufhängung; mit mindestens einem Torsionselement (104) und mindestens einem Trägerelement (106, 108); wobei das Torsionselement (104) mindestens eine Aufnahme (110, 112) aufweist, die das Trägerelement (106, 108) mindestens teilweise umschließt; und wobei eine Verschwenkung des Trägerelements (106, 108) mit einer Torsion des Torsionselements (104) einhergeht. Mindestens ein Faden (302, 304) fixiert das Trägerelement (106, 108) in der Aufnahme (110, 112).
The invention relates to a component (102) of a wheel suspension, comprising at least one torsional element (104) and at least one supporting element (106, 108); the torsional element (104) includes at least one receptacle (110, 112) which at least partly encloses the supporting element (106, 108); pivoting of the supporting element (106, 108) causes torsion of the torsional element (104). At least one thread (302, 304) secures the supporting element (106, 108) in the receptacle (110, 112).
L'invention concerne un composant (102) d'une suspension de roue. Ledit composant comporte au moins un élément de torsion (104) et au moins un élément de support (106, 108). L'élément de torsion (104) comporte au moins un logement (110, 112) qui entoure au moins partiellement l'élément de support (106, 108). Un pivotement de l'élément de support (106, 108) s'accompagne d'une torsion de l'élément de torsion (104). Au moins un fil (302, 304) fixe l'élément de support (106, 108) dans le logement (110, 112).
FAHRWERKSLENKER AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF
SUSPENSION ARM MADE OF FIBER COMPOSITE
BRAS OSCILLANT DE MÉCANISME DE ROULEMENT EN MATÉRIAU COMPOSITE RENFORCÉ PAR DES FIBRES
2015-12-30
Patent
Electronic Resource
German