The invention is a submersible electric thruster that can be used to propel underwater vehicles, surface vehicles, amphibious vehicles, etc. The submersible electric thruster comprises a stationary stator assembly (1 ) with a base (25), stator (15), windings (35), and bearings (16) and an external rotor assembly (26) comprising a cylindrical arrangement of permanent magnets with a hub that is secured to a shaft wherein the stator forms the center of the motor and the permanent magnets spin around said stator. A propeller hub is integrally connected to the rotor assembly with angularly spaced propeller blades (7) extending radially from said propeller hub. An annular nozzle (5) surrounds the propeller and motor, forming an inlet and outlet for water flow. A nose cone (3) is connected to the stator assembly and a tail cone (22) is integrally connected to the nozzle assembly. A plurality of supporting arms (6) extends from the stator assembly to support the nozzle (5) and a plurality of supporting arms extends from the nozzle to the support the tail cone.

L'invention concerne un propulseur électrique submersible, qui peut être utilisé pour propulser des véhicules sous-marins, des véhicules de surface, des véhicules amphibies, etc. Le propulseur électrique submersible comprend un ensemble stator fixe (1) avec une base (25), un stator (15), des enroulements (35) et des paliers (16), et un ensemble rotor externe (26) comprenant un agencement cylindrique d'aimants permanents avec un moyeu qui est fixé à un arbre, le stator formant le centre du moteur et les aimants permanents tournant autour du stator. Un moyeu d'hélice est relié d'une seule pièce à l'ensemble rotor, avec des pales d'hélice espacées de façon angulaire (7) s'étendant radialement du moyeu d'hélice. Une buse annulaire (5) entoure l'hélice et le moteur, formant une entrée et une sortie pour l'écoulement d'eau. Un cône avant (3) est relié à l'ensemble stator et un cône arrière (22) est relié d'une seule pièce à l'ensemble buse. Une pluralité de bras de support (6) s'étend de l'ensemble stator pour soutenir la buse (5) et une pluralité de bras de support s'étend de la buse au support du cône arrière.