FIELD: aviation.SUBSTANCE: group of inventions relates to aircraft engineering. Aircraft with folding wing brackets comprises fuselage; folding wing brackets; tail unit; device for folding wing brackets, made with possibility of wing brackets rotation relative to aircraft transverse axis with their subsequent folding towards tail fins along aircraft fuselage; wheeled chassis including front and main chassis; gear mechanism of main chassis wheels. Main chassis is equipped with vertical strut, installed with possibility of rotation relative to own axis, one end of which is connected to device of folding of wing brackets, and the other - with mechanism of main wheels chassis shift. Wing bracket folding device is connected with main chassis shifting mechanism by drive incorporating tie rod and two levers, includes: structural elements are made in the form of units connecting wing brackets with fixed wing part. Folding device provides displacement of wing brackets to folded position, at which plane of chords of wing bracket is vertical, and end of console is directed to aircraft tail.EFFECT: group of inventions is aimed at increasing rigidity and strength of attachment of wing brackets in flight configuration and in a folded state.9 cl, 10 dwg

Группа изобретений относится к авиастроению. Самолет со складываемыми консолями крыла содержит фюзеляж; складывающиеся консоли крыла; хвостовое оперение; устройство складывания консолей крыла, выполненное с возможностью поворота консолей крыла относительно поперечной оси самолета с последующим складыванием их в сторону хвостового оперения вдоль фюзеляжа самолета; колесное шасси, включающее переднее и основное шасси; механизм сдвига колес основного шасси. Основное шасси оснащено вертикальным подкосом, установленным с возможностью поворота относительно собственной оси, один конец которого соединен с устройством складывания консолей крыла, а другой - с механизмом сдвига колес основного шасси. Устройство складывания консолей крыла соединено с механизмом сдвига основного шасси приводом, содержащим тягу и два рычага, включает: конструктивные элементы, выполненные в виде узлов, соединяющих консоли крыла с неподвижной частью крыла. Устройство складывания обеспечивает перемещение консолей крыла в сложенное положение, при котором плоскость хорд консоли крыла вертикальна, а конец консоли направлен к хвосту самолета. Группа изобретений направлена на повышение жесткости и прочности крепления консолей крыла в полетной конфигурации и в сложенном состоянии. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 10 ил.