FIELD: transportation; aviation.SUBSTANCE: aeromobile comprises a body, an engine, vertical lift propellers placed at the left and right boards in the body compartments, control mechanisms. The upper surface of each vertical propeller disc is made wavy in the form of radial spherical cavities and bulges alternating between each other and narrowing to the center of rotation. On the lower surface of each disc there are dead depressions made along concentric circles in the form of truncated triangles turned with their truncated tops towards the center of rotation. "Л"-shaped internal radial channels narrowing towards the center of rotation are made in the form of isosceles triangles, tops of which are turned towards the center of rotation, and have inlet and outlet windows on the lower surface of the discs. Inlet windows may become outlet and vice versa depending on direction of disc rotation. The bottom of each "Л"-shaped channel is parallel to upper or lower cavity of the disc, and their opposite side walls are equal in areas and dimensions.EFFECT: increased lift force of vertical lift propellers and increased weight lifting capacity of an aeromobile.33 dwg

Изобретение относится к области воздушного транспорта. Аэромобиль содержит корпус, двигатель, движители вертикального подъема, размещенные по левому и правому бортам в отсеках корпуса, механизмы управления. Верхняя поверхность каждого из дисков движителей вертикального подъема выполнена волнистой, в форме чередующихся между собой радиальных сферических впадин и выпуклостей, сужающихся к центру вращения. На нижней поверхности каждого из дисков выполнены по концентрическим окружностям глухие углубления в форме усеченных треугольников, повернутых своими усеченными вершинами к центру вращения. Л-образные внутренние радиальные каналы, сужающиеся в сторону центра вращения, выполнены в форме равнобедренных треугольников, вершины которых повернуты в сторону центра вращения, и имеют на нижних поверхностях дисков впускные и выпускные окна. Впускные окна могут становиться выпускными и наоборот в зависимости от направления вращения дисков. Дно каждого Л-образного канала параллельно верхней или нижней полости диска, а противоположные боковые стенки их равны по площади и размерам. Достигается повышение подъемной силы движителей вертикального подъема и увеличение грузоподъемности аэромобиля. 33 ил.