FIELD: physics.SUBSTANCE: claimed process comprises the steps that follow. Radar detects vehicles moving to crosswalk at the distance of up to 200 m. Space-time coordinates of detected vehicles are intermittently measured. Radar data on the amount of detected vehicles and their space-time coordinates are transmitted to controller incorporating the computer. Controller computes braking path and interval of detected vehicles ahead of zebra crosswalk. Controller actuates the acoustic annunciator to warn pedestrians on crosswalk about vehicle running without braking with insufficient braking to 100 m ahead of crosswalk and deactivates it after vehicle runs by said crosswalk.EFFECT: decrease in road accidents at zebra crosswalk.2 dwg

Изобретение относится к области регулирования движения транспортных средств и пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе, а именно к способам управления включением акустического сигнализатора оповещения на нерегулируемом пешеходном переходе. Способ включает предварительное обнаружение локатором на дороге движущихся транспортных средств к пешеходному переходу на удалении до 200 метров, периодическое измерение пространственно-временных координат обнаруженных транспортных средств, передачу данных локатора о количестве и пространственно-временных координатах обнаруженных транспортных средств в контроллер со счетно-решающим блоком. Контроллер вычисляет пути и времена торможения обнаруженных транспортных средств до момента остановки транспортных средств перед нерегулируемым пешеходным переходом. Контроллер включает акустический сигнализатор оповещения пешеходов на пешеходном переходе при приближении на расстояние 100 метров к переходу движущихся транспортных средств без торможения или недостаточном для остановки у пешеходного перехода торможении и выключает акустический сигнализатор оповещения после проезда транспортного средства через пешеходный переход. Технический результат заключается в виде снижения ДТП на необорудованных светофорными объектами пешеходных переходах. 2 ил.