본 발명은 다양한 작업기를 이용하여 논밭을 갈거나 또는 화물을 운반하는 트랙터(Tractor)의 타이어에 관한 기술로서, 트랙터의 타이어에서 노면과 접촉하는 트레드(Tread) 사이에 내마모성이 우수한 보강부재가 구성됨으로써, 타이어의 내구성을 보다 높이므로, 타이어의 파손과 이상 마모를 줄이는 한편 수명을 장기간 연장하여 타이어의 교체 비용을 절감하는 트랙터용 타이어에 관한 기술이다. 이러한 본 발명의 주요 구성은, 외주면 둘레에 일정한 간격으로 다수개의 트레드가 외부로 돌출 형성된 트랙터용 타이어에 있어서, 상기 트레드와 트레드 사이에 위치하도록 타이어의 외주면 둘레에 다수의 보강부재가 구성되는 것을 특징으로 한다.
The present invention is a technology related to a tire of a tractor which plows paddy fields or transport cargo using a variety of working machines. The present invention is the technology related to the tire for the tractor, which has a reinforcing member with excellent wear resistance between threads in contact with a road surface in the tire for the tractor to increase durability of the tire, thereby reducing damage and abnormal wear of the tire while reducing replacement cost of the tire by extending a life time. The main component of the tire for the tractor having a plurality of threads protruded from an outer circumference toward the outside at a regular intervals, comprises the threads and the plurality of reinforcing members on the outer circumference to be located between the threads.
a tractor tire
트랙터용 타이어
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Tractor tire treads -- Designed to make tractor go
Engineering Index Backfile | 1968
|Tractor chassis structure for large single tire and tractor
European Patent Office | 2024
|Tractor Tire Treads — Designed to Make the Tractor Go
SAE Technical Papers | 1968
|The system tractor - tire under the influence of tractor development
Automotive engineering | 1997
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