본 발명의 일면에 의하면, 선박의 주기엔진(ME)과 보기엔진(GE)의 에너지 효율을 최적화하는 시스템에 있어서: 주기엔진(ME), 보기엔진(GE), 폐열회수기(10)로 발전하는 발전수단; 주기엔진(ME)에 의한 추진력과 선내에서 생성되는 발전량을 검출하는 검출수단; 및 상기 발전수단과 검출수단의 신호를 입력하여 주기엔진(ME)과 보기엔진(GE)의 SFOC을 통합적으로 조절하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, FOC 측면에서 메인엔진, WHRS, 샤프트 발전기/모터, 발전엔진의 부하를 최적으로 배분하여 최소한의 연료로 같은 출력의 같은 전력을 생산하므로 연료절감과 환경오염물질 배출을 줄이는 효과가 있다.
Method for Ship Energy Efficiency Optimization
선박 에너지 효율 최적화 방법
2017-08-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F02G HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS , mit Heißgas oder Verbrennungsgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen, wobei die Kraftmaschinen mit Verdrängerwirkung arbeiten |
System and Method for Ship Energy Efficiency Optimization
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2024
|Optimizing ship energy efficiency: Application of particle swarm optimization algorithm
SAGE Publications | 2018
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