DRIVE TRAIN
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To provide a drive train with high chain holding power.SOLUTION: A first front sprocket chain engagement axial width is smaller than an outer link space defined by between a pair of opposing outer link plates of a drive chain, and is larger than an inner link space defined between a pair of opposing inner link plates of the drive chain. A second front sprocket chain engagement axial width is smaller than the inner link space. A first rear sprocket chain engagement axial width is smaller than the outer link space and larger than the inner link space. A second rear sprocket chain engagement axial width is smaller than the inner link space. The drive train does not have another front sprocket and another rear sprocket.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】チェーン保持力に優れるドライブトレインを提供する。【解決手段】第１フロントスプロケットチェーン係合軸方向幅は、ドライブチェーンの互いに対向する一対のアウターリンクプレートの間によって定義されるアウターリンクスペースよりも小さく、かつ、ドライブチェーンの互いに対向する一対のインナーリンクプレートの間によって定義されるインナーリンクスペースよりも大きく、第２フロントスプロケットチェーン係合軸方向幅は、インナーリンクスペースよりも小さく、第１リアスプロケットチェーン係合軸方向幅は、アウターリンクスペースよりも小さく、かつ、インナーリンクスペースよりも大きく、第２リアスプロケットチェーン係合軸方向幅は、インナーリンクスペースよりも小さく、ドライブトレインは、別のフロントスプロケット、および、別のリアスプロケットを備えない。【選択図】図３
Document information
DRIVE TRAIN
ドライブトレイン
2023-12-07
Patent
Electronic Resource
Japanese