Engin (1) moteur flottant comprenant un châssis (2) allongé entre une extrémité avant (5) et une extrémité arrière (6) du châssis (2), un système (8) de direction de l’engin (1) comprenant un organe (9) de direction, un système (10) de propulsion de l’engin (1) comprenant un organe (11) de propulsion de l’engin (1), et un moteur (12) d’actionnement dudit au moins un organe (11) de propulsion, des ensembles (13, 14) comprenant chacun au moins un mât (15) muni à son extrémité inférieure (151) d’une aile (16), lesdits ensembles (13, 14) appelés chacun foil présentant chacun une position dite basse dans laquelle la ou les ailes (16) dudit foil (13, 14) s’étendent au moins partiellement à un niveau au-dessous de la surface du dessous (4) du châssis (2), et une position haute. Lesdits foils (13, 14) comprennent deux foils avant (13) latéraux et un foil arrière (14) portant l’organe (11) de propulsion de l’engin (1). Le foil arrière (14) est un foil directionnel monté mobile à pivotement autour d’un axe dit directionnel. Ce foil arrière est relié à l’organe (9) de direction par un système (17) de transmission de mouvement et l’engin (1) comprend un actionneur (18) moteur unique d’entraînement en déplacement des foils (13, 14) entre leurs positions haute et basse. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
engin moteur flottant
2024-03-22
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