Un método de funcionamiento de un sistema de control climático de transporte de un vehículo, que comprende: mientras el vehículo está en tránsito, obtener un estado de carga de un dispositivo de almacenamiento de energía capaz de proporcionar una alimentación al sistema de control climático de transporte; recibir una ruta planificada para el vehículo; recibir los datos de estado de la ruta asociados con la ruta planificada para el vehículo, donde los datos de estado de la ruta comprenden al menos uno de datos de tráfico, datos meteorológicos y datos geográficos, que identifican las áreas donde el sistema de control climático de transporte debe estar alimentado únicamente por el dispositivo de almacenamiento de energía; determinar una carga prevista del dispositivo de almacenamiento de energía mediante un alternador configurado de modo que sea accionado por un motor principal basándose en la ruta planificada y los datos de estado de la ruta; determinar un nivel de energía que incluye el estado de carga y la carga prevista; determinar, utilizando un procesador, si el nivel de energía es suficiente para completar la ruta planificada para el vehículo basándose en la ruta planificada y los datos de la ruta; y cuando el nivel de energía no sea suficiente para completar la ruta planificada para el vehículo, proporcionar una notificación a un usuario por medio de un dispositivo de visualización.

Methods and systems for operating a transport climate control system of a vehicle are provided. The method includes obtaining a state of charge of an energy storage device capable of providing power to the transport climate control system; determining an energy level including the state of charge, receiving a planned route for the vehicle, and receiving route status data associated with the planned route for the vehicle. The route status data includes traffic data, weather data, and/or geographic data identifying areas where the transport climate control system is to be solely powered by the energy storage device. The method further includes determining whether the energy level is sufficient to complete the planned route for the vehicle based on the planned route and the route data, and when the energy level is not sufficient to complete the planned route for the vehicle, providing a notification to a user via a display.