Procedimiento para determinar una recomendación de maniobra de desviación para un vehículo

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Procedimiento para determinar una recomendación de maniobra de desviación para un vehículo

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MAYER HORST

Procedimiento para determinar una recomendación de desviación para un primer vehículo (A) cuando se encuentra con un segundo vehículo (B) no-cooperativo, en el que el segundo vehículo (B) se mueve a velocidad constante, en el que el primero, y el segundo vehículos son un avión, un vehículo espacial, una embarcación o un submarino, y en el que el procedimiento tiene las siguientes etapas: - medición de la velocidad de aproximación r0 entre los dos vehículos (A, B) por medio de un sensor de a bordo del primer vehículo (A), - realización de una maniobra de medición del primer vehículo (A), en la que se realiza una modificación de la dirección del primer vehículo (A), - nueva medición de la velocidad de aproximación r1 entre los dos vehículos (A, B) después de realizar la modificación de la dirección, caracterizado por que el procedimiento presenta, además las siguientes etapas: - comparación de las velocidades de aproximación r0 y r1 por medio de una unidad de procesamiento electrónico de a bordo del primer vehículo (A) así como - emisión de una recomendación para realizar una maniobra de desviación para el primer vehículo (A), en el que. en el caso r1 > r0, la maniobra de desviación debe realizarse en mismo sentido de giro que en la maniobra de medición, en el caso r1 < r0, la maniobra de desviación debe realizarse en contra del sentido de giro ala maniobra de medición y en el caso de r1 >= r0, debe realizarse otra maniobra de desviación en contra del sentido de giro con un importe mayor de la modificación de la dirección que en la maniobra de medición anterior.