In einer fahrzeugseitig angeordneten Umschaltvorrichtung, die mehrere Batterien zwischen einem Reihenverbindungszustand und einem Parallelverbindungszustand umschaltet, soll ein Leitungspfad, durch den ein Strom in einem Reihenverbindungszustand fließen kann, zuverlässiger unterbrochen werden. Eine fahrzeugseitig angeordnete Umschaltvorrichtung (1) enthält: einen Umschalt-Schaltkreis (14); einen ersten Leitungspfad (11), der ein Pfad ist, durch den ein Strom im Reihenverbindungszustand fließen kann und kein Strom im Parallelverbindungszustand fließt; einen zweiten Leitungspfad (12), der ein Pfad ist, durch den ein Strom im Parallelverbindungszustand fließen kann und kein Strom im Reihenverbindungszustand fließt; einen dritten Leitungspfad (13), der einen Pfad zwischen einer negativen Elektrode einer ersten Batterie (10A) und einer positiven Elektrode einer zweiten Batterie (10B) im Reihenverbindungszustand bildet und einen Pfad zwischen beiden positiven Elektroden oder zwischen beiden negativen Elektroden der ersten Batterie (10A) und der zweiten Batterie (10B) im Parallelverbindungszustand bildet; und einen Sicherungsabschnitt (14D), der im ersten Leitungspfad (11) vorgesehen ist und einen Vorgang zum Unterbrechen des ersten Leitungspfads (11) auf der Grundlage eines externen Signals durchführt.

Provided is an in-vehicle switching device which switches a plurality of batteries between a series-connection state and a parallel-connection state, wherein conducting paths through which current is allowed to flow during the series-connection state are more securely cut off.　An in-vehicle switching device (1) has: a switching circuit (14); a first conducting path (11) through which current is allowed to flow in the series-connection state and through which no current flows in the parallel-connection state; a second conducting path (12) through which current is allowed to flow in the parallel-connection state and through which no current flows in the series-connection state; a third conducting path (13) that during the series-connection state constitutes a path between the negative electrode of a first battery (10A) and the positive electrode of a second battery (10B), and during the parallel-connection state constitutes a path either between both positive electrodes or between both negative electrodes of the first battery (10A) and the second battery (10B); and a fuse section (14D) that is provided in the first conducting path (11) and that on the basis of an external signal carries out an operation of cutting off the first conducting path (11).