Eine Steuerungseinrichtung (10) ist dazu konfiguriert, eine Benachrichtigungseinrichtung (20) zu steuern, die in einem Fahrzeug installiert ist, das dazu in der Lage ist, mit einer Vielzahl von Fahrbetriebsarten zu fahren. Eine Empfangsschnittstelle (101) ist dazu konfiguriert, Übergangsinformationen (TI1) bezüglich eines Übergangs von einer ersten Fahrbetriebsart zu einer zweiten Fahrbetriebsart zu empfangen. Ein Prozessor (102) ist dazu konfiguriert, basierend auf den Übergangsinformationen (TI1), die Benachrichtigungseinrichtung (20) zu veranlassen, eine Operationsaufgabe, die unter einer Vielzahl von Operationsaufgaben, die für einen Fahrer des Fahrzeugs erforderlich ist, um den Übergang auszuführen, vorzugsweise auszuführen ist, mitzuteilen. Die Anzahl der Operationsaufgaben, die durch die Benachrichtigungseinrichtung (20) zu einer einzelnen Zeit mitzuteilen ist, ist kleiner als eine Gesamtanzahl der Operationsaufgaben.

    A control device (10) controls an announcing device (20) mounted on a vehicle that is capable of running in a plurality of operating modes. A receiving unit (101) receives transition information (TI1) relating to a transition from a first operating mode to a second operating mode. A processing unit (102) causes the announcing device (20) to announce, on the basis of the transition information (TI1), at least one operating task which is to be preferentially performed by the driver of the vehicle, from among a plurality of operating tasks required of the driver in order to carry out the transition. The number of operating tasks announced at one time by the announcing device (20) is less than the total number of the plurality of operating tasks.


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    Title :

    Steuerungseinrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2023-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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