Elektrisches Schiffsantriebsmodul und Antriebsstranganordnung für ein Schiff

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Elektrisches Schiffsantriebsmodul und Antriebsstranganordnung für ein Schiff

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AMANN JÖRG / ZORELL HANS / GESSLER ANGELIKA

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Schiffsantriebsmodul, welches als Modulkomponenten eine elektrische Antriebsmaschine und eine Kupplung aufweist. Die elektrische Antriebsmaschine ist zum Erzeugen eines Drehmoments und zum Übertragen des erzeugbaren Drehmoments auf eine Abtriebskomponente des Schiffsantriebsmoduls ausgebildet. Die Kupplung ist zum Aufnehmen eines weiteren Drehmoments einer weiteren Antriebsmaschine und zum Übertragen des aufnehmbaren weiteren Drehmoments auf die Abtriebskomponente ausgebildet. Das Schiffsantriebsmodul weist eine Ölführung auf, welche zum zumindest teilweisen Aufbringen von Öl auf mindestens eine der Modulkomponenten während eines Betriebs des Schiffsantriebsmoduls ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Schiffsantriebsstranganordnung für ein Schiff, welche als eine parallele Hybridantriebsstranganordnung ausgebildet ist und ein derartiges elektrisches Schiffsantriebsmodul und ein Getriebe aufweist. Die Ölführung des Schiffsantriebsmoduls sieht ein zumindest teilweises Aufbringen von Getriebeöl des Getriebes auf mindestens eine der Modulkomponenten des Schiffsantriebsmoduls während eines Betriebs der Antriebsstranganordnung vor. Die Erfindung betrifft außerdem ein Schiff mit einem derartigen elektrischen Schiffsantriebsmodul oder mit einer derartigen Antriebsstranganordnung.