Steuersystem mit mindestens einer elektronischen Steuereinheit zur Steuerung eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug
Steuersystem mit mindestens einer elektronischen Steuereinheit zur Steuerung eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug
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Bei dem erfindungsgemäße Steuersystem mit mindestens einer elektronischen Steuereinheit zur Steuerung eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug ist die Steuereinheit derart ausgestaltet, dass sie Eingangssignale zur Erfassung von Daten zur Erkennung einer aktuellen Situation und zur Erkennung mindestens einer in naher Zukunft vorherrschenden Situation bezüglich eines erwarteten Geschwindigkeits- und Lastverlaufs auswertet und dass sie das Zustarten und Ablegen des Verbrennungsmotors damit situationsadaptiv steuert.
In a control system having at least one electronic control unit for controlling an internal combustion engine in a hybrid vehicle, the control unit is designed in such a way that it evaluates input signals for detecting data for identifying a current situation and for identifying at least one situation forecast in the near future with regard to an expected speed curve and at least the predicted current traffic light phase duration. Depending thereon and on a change in load brought about by a driver interaction, the control unit controls, in a manner that is adaptive to the situation, the restart and shutoff of the internal combustion engine independently of a currently predefined EV mode speed limit and/or EV mode load limit.
Document information
Steuersystem mit mindestens einer elektronischen Steuereinheit zur Steuerung eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug
2017-06-01
Patent
Electronic Resource
German
| IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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