Radkappe (100) für Fahrzeuge, umfassend:einen Grundkörper (1);eine Signalerfassungseinrichtung (2) zum automatischen Detektieren von Hindernissen, die an dem Grundkörper (1) angeordnet ist; undeine Steuereinrichtung (4), die separat mit der Signalerfassungseinrichtung (2) und mit einer ersten Radiosignalübertragungseinrichtung (3) verbunden ist; wobeidie erste Radiosignalübertragungseinrichtung (3) zur Übertragung eines Radiosignals ausgelegt ist;dadurch gekennzeichnet, dass die Signalerfassungseinrichtung (2) als Radar zur Detektion des Hindernisses bzw. eines Abstandes zwischen dem Fahrzeug und dem Hindernis ausgebildet ist oder die Signalerfassungseinrichtung (2) als Kamera ausgeführt ist und ein Objektiv enthält, das zur Außenseite des Rades hin gerichtet ist,wobei die Radkappe des Weiteren umfasst:eine umlaufend ausgebildete Positionsbegrenzungswand (11), die auf der inneren Oberfläche der Grundkörpers (1) der Radkappe (100) angeordnet ist, wobei die Positionsbegrenzungswand (11) und die innere Oberfläche des Grundkörpers (1) der Radkappe (100) zusammen eine Rastvertiefung (101) bilden; undeine Rastklaue (12) zum Verrasten der Steuereinrichtung (4) an dem Grundkörper (1) der Radkappe (100), wobei die Rastklaue (12) in der Öffnungsstelle der Rastvertiefung (101) angeordnet ist.
Radkappe, Rad und Fahrzeug
2019-03-28
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2023
|Fahrzeug-Anzeigevorrichtung, Fahrzeug-Bedienelement und Fahrzeug
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2016
|Fahrzeug Fahrzeug Kommunikation
Automotive engineering | 2005
|