A battery energy processing device and method, and a vehicle. The device comprises: a first inductor (L1), a first end of the first inductor (L1) being connected to a positive electrode of a battery; a second inductor (L2), a first end of the second inductor (L2) being connected to the positive electrode of the battery; a first phase bridge arm (10), a midpoint of the first phase bridge arm (10) being connected to a second end of the first inductor (L1); a second phase bridge arm (20), a midpoint of the second phase bridge arm (20) being connected to a second end of the second inductor (L2); an energy storage element (30), a first end of the energy storage element (30) being connected to a first convergence end, and a second end of the energy storage element (30) being connected to a second convergence end; and a controller (40), the controller (40) being configured to control the first phase bridge arm (10) and the second phase bridge arm (20), such that the battery is charged and discharged by means of the first inductor (L1) and the second inductor (L2) so as to implement heating of the battery, wherein the operating statuses of the first inductor (L1) and the second inductor (L2) are different.

La présente invention concerne un dispositif et un procédé de traitement d'énergie de batterie et un véhicule. Le dispositif comprend : une première bobine d'induction (L1), une première extrémité de la première bobine d'induction (L1) étant connectée à une électrode positive d'une batterie ; une seconde bobine d'induction (L2), une première extrémité de la seconde bobine d'induction (L2) étant connectée à l'électrode positive de la batterie ; un premier bras de pont de phase (10), un point médian du premier bras de pont de phase (10) étant connecté à une seconde extrémité de la première bobine d'induction (L1) ; un second bras de pont de phase (20), un point médian du second bras de pont de phase (20) étant connecté à une seconde extrémité de la seconde bobine d'induction (L2) ; un élément de stockage d'énergie (30), une première extrémité de l'élément de stockage d'énergie (30) étant connectée à une première extrémité de convergence, et une seconde extrémité de l'élément de stockage d'énergie (30) étant connectée à une seconde extrémité de convergence ; et un dispositif de commande (40), le dispositif de commande (40) étant configuré pour commander le premier bras de pont de phase (10) et le second bras de pont de phase (20), de sorte que la batterie est chargée et déchargée au moyen de la première bobine d'induction (L1) et de la seconde bobine d'induction (L2) de manière à mettre en ?uvre le chauffage de la batterie, les états de fonctionnement de la première bobine d'induction (L1) et de la seconde bobine d'induction (L2) étant différents.