Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples

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Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples

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Frederico Amaral e Silva / José Elievam Bessa Júnior / Anáiram Lima Costa / André Luiz Cunha / Aline Ferreira Andalício / Diego Milli da Costa Velho / Veridianne Soares Nazareth

Abstract

O novo método do Highway Capacity Manual (HCM) para calcular a capacidade e o nível de serviço de rodovias de pista simples deverá ser, provavelmente, baseado na Densidade de Veículos em Pelotões (FD). No Brasil, há poucos estudos que determinam o impacto de faixas adicionais em rodovias de pista simples, sobretudo envolvendo FD, que é o objetivo geral deste trabalho. Para isso, foi obtido um conjunto de dados de tráfego em segmentos de rodovia para calibrar e validar o simulador de tráfego VISSIM. Com uma versão recalibrada do simulador, foram gerados dados de tráfego em segmentos viários hipotéticos com e sem faixas adicionais, com os quais foram ajustados modelos de tráfego fluxo x FD. Os resultados da análise dos modelos indicaram que a proposta deste trabalho produziu valores de nível de serviço e de FD mais aderentes aos valores que foram observados em campo.

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Title :

Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples

Contributors:

Frederico Amaral e Silva (author) / José Elievam Bessa Júnior (author) / Anáiram Lima Costa (author) / André Luiz Cunha (author) / Aline Ferreira Andalício (author) / Diego Milli da Costa Velho (author) / Veridianne Soares Nazareth (author)

Published in:

Transportes, Vol 29, Iss 2 (2021)

Publication date :

2021

ISSN :

2237-1346

DOI :

https://doi.org/10.14295/transportes.v29i2.2359

Type of media :

Article (Journal)

Type of material :

Electronic Resource